凯越,改变了我的生活

2007-06-22 02:16    作者:A8    来源:新锐车网搜集整理    浏览:

  凯越,改变生活的精灵

  2003年11月30日,在四川港宏别克把那辆跟随我三年多的酱紫色奥拓换成了这辆皓白的凯越1。8,于是,生活也就随着这辆可爱的交通运输设备进入家门而改变。

  一、购车篇

  换车的想法其实已经蓄谋已久,那段时间每月都要狂买各种汽车杂志若干本,星期天节假日基本上都在各家车商处乱转,上网也主要是钻汽车网站。一开始经过淘汰菱帅、阳光、宝莱等一干车型,瞧上的是海马福美来,都快要掏钱了,才想起还是应该去看看别克凯越,尽管听说这刚上市的新车飞俏,不加价提不了车。第一眼的感觉是线条比福美来刚劲,第一试的感觉是空间为看过的那么多同类车型中最大的,围着车转了几圈、进进出出好几回以后,主意变了。于是很缺乏风度的利用港宏是本人所供职的某事务所客户的条件,和销售小姐讨价还价。本没有抱多大希望,结果第二天却接到电话,说公司同意毋须加价提前提车,自然是喜出望外,赶快在第一时间带上我们家LD付款提车,把凯越开回了家。

  确定在港宏买车,除了卖场规模、维修条件、服务态度以外,现场拍号的方便快捷也是重要的吸引因素。那天尽管销售小姐再三叮咛,“拍号时不要着急出手”,激动的心依然还是没有控制住那只颤抖的手,一指头敲下去,出来的五个号居然个个有4!什么147、142、145一应俱全。LD当即色变,痛斥在下“臭手”。好在还有一个不存在多少联想或谐音可能的号聊胜于其他,于是就差强人意的成了我那凯越的车牌号:川A-EA341。

  二、停车篇

  我们家LD高瞻远瞩,早早估计到未来停车必将大大不便,买房的时候便安排购买了车库。遗憾的是,车库的门窄了那么一点点,宽度刚好二米一。以往开奥拓,那是随进随出,巴适得很。可这凯越车要进那个门,就有点委屈罗!算得到的,车宽一米七几,再加上后视镜那两个“耳朵”,离两米就差不到好远了。这一下,天天桩考,日日磨练,把我给修理惨了。刚开始进库,须得将那两个耳朵掰来趴起,后来熟稔了,方才渐渐免了这道工序。以前倒车须扭腰回头,尽管平添锻炼机会但确实麻烦辛苦,不长时间下来,居然可以像专业司机一般,不回头只瞅三只后视镜就基本搞定,心头不由洋洋自得。俗话说的“夹起尾巴好做人”实在是颠扑不破的真理,骄傲自满很快就遭致报应,进库时剐左车门一次,出库时剐左右车门各一次。心痛得紧,赶忙到港宏补漆,暗自庆幸保过划痕险,要不然才是又蚀鸡来又蚀米。人无近虑,必有远忧,心下时时忐忑,明年买保险的时候会不会受影响喃?

  经过自家车库的磨练,我家凯越也经受了若干次磨难,本人倒车的技术也逐渐能够收到上班的大楼那如耗子洞般狭窄的地下停车场管理人员的多次夸赞。

  三、用车篇

  凯越车和奥拓车的确不在同一档次,开起来要舒爽得多。废话!坐椅、空调、音响哪一样都要舒服得多,更有天窗可以透气并解决我怕热常需开窗而LD怕风常勒令关窗的矛盾,还有宽大的后备箱可以把我那一大堆CD、照相机脚架和解决临时突然决定出差的那些零碎玩意儿塞将进去,而且在高速公路上一不小心就会超过120公里速限的动力,常常令人领受到“血管里响着马蹄的声音和青稞酒在心里歌唱”的感觉,对应的动作就是跑,尽情的跑。本来以前是乘长途汽车甚至飞机去公干或旅游的地方,现在要开着凯越去。年底安抚周边地区客户的时候,创造过两周之内天天平均200公里的纪录。石象湖看郁金香、丹景山赏牡丹、卧龙探熊猫、峨眉山洗温泉、宜宾访朋友、银厂沟寻飞瀑、猿王洞玩惊险……,差点就把脚印和车辙印满了成都周边的景点。父母家在德阳,凯越到手成就了我们可以随时常回家看看,回中江老家看外公,奉命接送往返于成都德阳中江间的亲友,也成了家常便饭。过去经常赶公共汽车到市内办事的LD,搭我的顺风车自是理所当然,我多次申请要她们单位象征性付点油钱当然是充耳不闻。更加过分的是,下班回家后发现牛奶、麦片什么的没有了,或是LD心情不好想逛商场发泄,都可以随时安排我这车夫开车出去,虽然麻烦一点,但一想到可以顺便揩油买些巧克力、果冻之类的零嘴儿,我自然也是乐此不疲。由于驾驶证载车主和房屋产权证载房主写的都是LD姓名,我还不敢哪怕稍微有点点情绪,因为动辄就会受到“不准你用我的车子!不准你住我的房子!”之类之类的威胁,好郁闷哦!呵呵呵呵呵!

  这样子用车,哪坨遭得住嘛!买车刚刚七个月,行驶里程就已逼近两万公里,而我那前任坐驾酱紫色的小奥拓,开了三年多,也才跑了4万3。油费是最大开销,好在单位可以报销绝大部分,稍感心安。出去游玩的过路费是另一较大开销,这就不好意思拿到单位去报销罗,人么,还是要自觉点!

  都说买汽车买的不是资产而是负债,因为需要不断往车上扔钱。可是汽车之类的负债除了可以给“债务人”带来便捷、舒适、效率、随意以外,负债的压力大可以自己加以控制,最重要的是,整个生活方式都将随着这“负债”的进门而改变,这可能也正是越来越多的人正在努力将自己的生活放到轮子上去的根本原因之所在。

  四、友车篇

  友车,并非“车友”的笔误,是名词动词化的用法,尽管有生吞“老吾老以及老人之老”、活剥“幼吾幼以及幼人之幼”的嫌疑。友车,就是以车为友、以车交友、以车会友,就是以车为媒、为托、为桥、为网,拓展活动范围,扩大社交圈层,提升生活质量。如果说用车是对生活务实的改善的话,友车就是对生活务虚的改善。

  买车后,急于知道各方对车的评价与自身的感受是否存在差距乃人之常情,在下自然也未能免俗。和购车前广泛涉猎多方比较不同,购车后情感立显专一,汽车杂志少买了,上汽车网站也仅限于凯越专区。一日,误打误撞,进了“人来车网”的网页,忘记自家年龄一通活蹦乱跳以后,成为人来车网凯越车友会四川联络人。为扩大车友范围,和港宏联系,本意在共享其客户资源,殊不知却被引入“别克港宏沙龙”,被封作版主。从此上网少了许多盲目性,进门先开两扇窗,别克沙龙与人来车网,此窗方出又入彼窗,乐此不疲,意气洋洋。有人批判,一女事二夫;在下浅见,不如一仆伺二主贴切。网上交流用车技巧、车闻轶事、俏景美图,虚拟社区中高论阔辩、帮助照应、嬉笑调侃,深受情感满足,多得审美快感。港宏别克组织沙龙活动肯下功夫,先是五一远征青海湖和赤水河,后是普及“新道法”、讲授摄影知识、介绍修车技术广开讲座,车商出于何种目的暂且不论,客观上确实为我等车友的友车需要创造了条件。最为遗憾是青海湖赤水河之行因要回家陪侍老父母且恐惧路途遥远未能参与,最为难忘的是加入虹口龙溪自驾出游。险峻的峡谷、奔腾的溪涧、飘逸的瀑布、清冽的山风,景色秀丽;鲜艳的帐篷、蓬勃的篝火、悠扬的歌声、婆娑的舞姿,活动精彩。山花野树、清溪流泉,一一化作数码;滑稽吃相、浪漫姿态,堪堪入我镜头。狂拍的400余张数码照片,除在沙龙选登以外,还刻作光盘散发车友,一月以后,时常点击翻看仍不禁莞尔。此次自驾出游,发挥我夫妇均为财会人员之所长,为车友们收钱管账,账目虽简单,毕竟也有责任;数据确微小,到底仍需核算。小费功夫,即可完成一项为他人服务的工作,个中滋味,颇觉甘甜。

  结论

  我爱我车,正如我爱我家。我爱我的凯越,这改变了生活方式和生活质量的精灵。要说是否满意,那回答是否定的。因为谁要告诉你他的所有欲望可以完全满足,那一定是在扯把子!对车不完全满意并不妨碍爱我的凯越,毕竟20万元以内能够买到的也不过就是这个样子。生活在改变,需求在提升,不断的提高满意度,需要大家共同来努力,车厂也罢,车商也罢,车主也罢。