1.6LX银色三厢凯越详细用车汇报

我的凯越1.6LX银色三厢现在已经7088公里了，我是2668公里满三个月的时候做的首保，再跑上600公里我就要去做二保了，准备在二保的时候自费换齿轮油，现在介绍一下对爱凯的心得体会：总体感觉还是很不错，但是优点还是很多的。
 

1、发动机，9分

凯越的发动机声音很小，有的时候新手发动以后不注意听不到声音(坐在车里)，加速时噪音略微增加，不过还是可以忍受的。车子不开空调提速还是不错的，在高速上90到100之间的时候噪音稍微大了点，过了100码之后噪音明显降低，不知道什么原因？不知道加了装甲和隔音的朋友们感觉如何。 

记着在爱凯将近1000公里时有一次带着家人跑1级公路，突然闻到橡胶的味道，赶快停下车打开前引擎盖，瞧了半天没发现异常，再看看轮胎，也好着呢，转到车后边去瞧瞧，突然发现排气管下边有水，而且明显能看出来排气管喷出来雾状气体，第一个疑问：是不是车子坏了？赶快给4S店打电话咨询，谁知接电话的售后服务人员告诉我这是好事情，证明我的车燃烧比较充分所以成雾化，听后心中先是窃喜，然后突然纳闷该不会是糊弄我呢吧，赶紧又求教了几个朋友，回答是一致的，驱车继续前进。

在网上看帖子，发现凯越有漏防冻液的现象，我就比较注意防冻液的变化，我发现爱凯的防冻液一直在慢慢减少，到4S店问了好几次，修理人员只是把盖子拧开看看是否有泄露，结果没有，一直到7月14号我发现防冻液降低了整整两厘米，就特别要求给我添加了防冻液，可到了8月4日仅仅20天防冻液又降低了一厘米，而修理人员只是说没事没事，你这个属于正常损耗。

我心想这还算正常损耗？强烈要求给我认真检查一下，他们就给我检查了水道堵头，说是紧固一下，我看最后出厂单子有一项是气门室盖垫，我想他们可能加了垫片以紧固作用，紧跟着两天跑了1086公里的高速长途，回来发现防冻液液面正常没有降低。

大家得注意一下你们凯越的防冻液面，有必要的情况下到4S店处理一下，值得一提的是凯越的速度还是不错的，我们是两辆车一块出去的，那辆车是NISSAN天籁2.3自动档，一路上我们两个车是一前一后，山西的高速路况挺好最快的时候凯越速度达到183公里，还有更高提速空间，看见仪表盘吓了我一跳，赶紧收油，太快了有点害怕啊，安全第一嘛。期间吃饭的时候大家对我的车赞赏有嘉啊，“这车不错，坐完天籁上到凯越，感觉凯越相对而言较削薄，没看来还能跑这么快，天籁车速高过160码感觉有点发飘，该车车速高，飘的感觉不是很明显，就是高速时车内噪音大过天籁，不过听着音乐也还可以忍受，你买对了，毕竟是十来万的车不能跟30万的车比啊”，心中一阵窃喜！呵呵！

2、具体操作，8分

早上准备启动车时，先将钥匙拧开先不打火等到仪表盘上闪烁的灯停止，大概过上8秒就发动汽车，再等上12秒左右就开始驶离，一挡加速表现较好，有向前窜的感觉，到1500转换二挡，感觉速度增加，不过如果离合跟不上有顿挫感，而且行驶中有时有稍许挫车的感觉，感觉后边有被人拉着的感觉，到2000转换三档，加速感觉比较强烈，三档转速达2000可以提到公里40时速，换四档上2000转后感觉加速空间还很大，到2200转速度达65公里时升到五档。凯越在时速90公里时的感觉最好，发动机声音柔和，此时的风阻也比较小，听着CD开着爱车的感觉真棒。缺点是开空调后加速性能减弱，特别是爬坡能力随之下降。

3、胎噪。7分

凯越的胎噪比较明显，车开快些，就会感到明显的胎噪。在沙石路面上跑的时候，轮胎粘带石子的现象十分严重。提醒大家，在此种路面需慢行，否则没过磨合期你的爱车可能就需要去补漆了。这款轮胎虽然噪音大，但防滑效果还是不错的。 

本人感觉凯越的轮胎好象有点小而且有点窄，好象和大气的车身不是很和谐。个人感觉。这个可能是我的1.6LX爱凯装配的轮胎比其他轮胎小的原因吧！小石子碰撞底盘的声音令人不舒服。

4、刹车，7分

爱凯的刹车比较肉，踩下去有半公分间隙，至少在踩刹车的时候不象跟天籁菲亚特那样明显，我的一个开菲亚特的朋友也试开了凯越，他说他刚开始开菲亚特的时候经常车停死，熄火。刹车比较灵。不过我感觉踩刹车的时候没有明显急停的感觉，坐车的人不害怕，
这一点上我认为纯属个人习惯就好了。

5、音响，9分

六个喇叭，对于喜欢开车享受音乐的朋友足够了。凯越的音响系统做的比较不错，音质尚可。有的朋友坐在车上感觉后排比前排音响效果好。音量达到20车里就象在音乐会上。我对凯越的音响十分满意，个人感觉音响不错。缺点是单蝶配置，没有设计安装MP3的插口。

6、空调，9分

平时一挡风就可以了，太阳下最多开二挡，我比较胖怕热，车空调一定要能满足我的需要，有时搭车人会提醒我太凉了，能不能把空调开小点，凯越的空调还是不错的，到现在我还是真皮坐椅，没有装冰丝坐垫。

７、油耗，7分

提车后至首保时油耗大约在10个左右，挺高的。可能因为是我一直在市区跑的原因吧！不过还是我预料之中的事，在买凯越的时候已经考虑到了这点，当时想的是只要该车平均油耗在10个左右就OK了，首保的时候我把四个轮胎换成了氮气的，到现在一直市区最低8最高9.3 ，我想可能是开空调的原因吧！期间有很多人问我听说这车油耗有多大，你这车油耗如何，我感觉还行吧，毕竟有车辆自重有1.6吨啊！

8、整体内饰，10分

凯越的人性化设计还是对人很有吸引力的，淡黄色的内饰，给人干净的感觉。多个储物盒对有需要的朋友很有帮助。带冷藏的杂物箱，雨伞烘干槽，鞋盒，眼镜盒都非常有帮助。

凯越的车内空间很大，感觉比普桑、捷达都要宽敞许多。后座的扶手和头枕对于长途行使很有帮助。内饰做的不错，我比较了一下，18万以下市面上的车内饰没有能比的过凯越的。

9、外观，9分
　　凯越的外观可以说是吸引许多人的地方，典雅大气的车身，流线型的车体可效减小风阻。车灯给人感觉很前卫。在停车等候的时候经常有人问我这车多钱，我告诉他们光车11.48万元，办完手续13.2万，他们都抱以诧异的轻呼，“啊，这车好看，不贵，看起来挺大气的”。甭提当时我心里多高兴了。缺点是该车后尾没有留下BUICK标志，应该象大众那样前后都有。

10、4S店服务，9分

刚买车后，先是4S店打售后服务电话，询问使用情况，询问赠送的东西都拿了没。而后是通用公司打电话问使用情况。到4S店里修理时，维修人员把方向盘套上，套上坐套，铺上脚垫，每次都是这样。而后会问车辆有什么使用问题，带上本人到公路上试车，试车过程中会告诉我一些驾车常识以及对凯越车驾驶习惯的提醒，需要进厂修理时会问车内有无贵重物品，是否在修理完毕免费洗车，然后自己可以到休息室等待可以看报纸、书籍、电视、电脑，缺点是没有上互联网，自己也可以到维修车间观看、拍照等。

前两天添加防冻液后在高速上4S店给我打电话，信号不是很好，而且电话号码是133的不认识我就没接，他们就一直拨打，接通后在知道是询问修理后的使用情况，这一点令我感觉意外和开心，是上帝的感觉，咨询我对服务中工作人员的服务态度、服务质量，请我提出意见和建议，让我打分，我给他们打了9分。希望别克把他们提出的口号“别克关怀比你更关心你”贯彻执行的更彻底一些，我的车还没有修理过，因为是新车嘛，我的承受范围是如果4S店的配件价格比市场价高30%可以接受，毕竟消费的放心嘛！