别克凯越四年用车经历分享

购车四年有余，看着爱车不断的变化，一直琢磨着写点什么，今天有机会，随便说说凯旅的经历，供大家参考！不妥之处。敬请谅解！本不打算买车，偶然的机会在广场看到车站，一眼看中这款凯越旅行车1.8AT,流线舒适、空间适宜，立即邀请LD前来观看，决定购车，14.2万成交，加上税款等等，全部约16万元。

自己过去曾经开过单位的车辆无数，都是业余水平，执照为老B照，也就是现的A2照，请朋友（车队队长，驾龄20年）帮忙验车，并开回家中，保险办理完毕，开始凯旅的新的旅程。

1、初试驾驶技术，手生忙中出错，更换后保险杠。
开车第一天，也就是保险生效的第二天，都车停放单位停车地段，因为是慢坡，加速没有收住，造成后保险杠碰在楼沿上，后保险杠受伤，把合螺栓脱落，经保险公司朋友推荐，更换全新保险杠。

几年来，经过无数次的刮蹭，均无大碍，只是补漆而已，按说明书进行正常的例行保养，新车磨合很重要，对今后发动机有着一定的影响，3000公里内时速没有超过100，至今发动机声音正常，与新车没有很大的差别。同时，定期进行外观检查，养成良好的习惯。看看行驶8万多公里的车车。

凯旅随俺跑长途，经历甘肃-陕西-河南-河北-四川-江苏-安徽-浙江-江西-上海等地，没有发生过任何故障，只是景湖轮胎问题比较突出，由于开车速度有点快，经常在烂路上行驶，造成鼓包现象或爆胎现象，已更换8条轮胎，后来索性更换全部四条其他品牌的轮胎，目前正常运行，还是轮胎质量问题，在此友情提示！

四年肇事一起，说明了凯越车的安全性很好，质量比一般车辆重400公斤有余，大家可想而知碰撞的后果，谁也不希望事件发生，安全第一，生命诚可贵！
 

案例描述：十字路口，红绿灯停止运行，速度80左右，当行驶至十字路口中间时，与90°方向的来车（两厢菲亚特）碰撞，俺的车头撞在他车的后轮处，JC定论：各负责任一半，结果：俺的损失--前保险杠和左前大灯，车辆正常可以行使。对方车辆后桥报废，轮胎等身背全部报废。

损失：俺的车辆2800元，他车8600元左右，当然全部由保险公司赔付。
说明一个问题：凯越的安全性是中档车辆其他车型无法比拟的

再来看看油耗：跑长途（主要高速）平均7.3个油耗，市内大约10个油耗，不是很准确，但基本是这样，其他TX的油耗不同，主要与驾驶习惯有很大差异

目前，经常出现的问题就是各类警示灯莫名其妙的闪烁，到4S店检查，电脑调试即好。清洗过节气门、喷油嘴等，更换过刹车片，至今车辆一切正常！

这次冬季保养，一并检查了时规轮和皮带，存在一些问题，还是公里数到了，修理厂正在进货后更换，提醒TX，防止时规皮带断裂造成冲缸事件发生。

本打算今年换车，看着凯旅的目前性能完好，放弃了念头，夏季出行打开后排休息，住宿费省了，体验野外的宿营也是不错的选择。目前，车辆出行配置如下：GPS导航仪、电子狗、各类地图（备用）、帐篷、睡袋、防潮垫、充气床、防滑链、沙袋、三角木、折叠铁锨、电动气泵、车载洗车机、电源转换器、MP4、一转六插头，野外太阳伞、折叠桌椅、旅行鞋、手杖、太阳镜、皮手套、充电灯具等等。

当然少不了必备的摄影器材若干和上网必须的笔记本电脑。根据出行需求决定随车携带物品。