购宝马Z4换掉以前的奔驰SLK

2008-01-03 08:07 作者：爱心绝罗来源：浏览：

　　我原来的坐驾是01年的SLK230，近来驾驶颇有廉颇老矣的感觉，由于偶系车迷，早就对Z4过人的操控性心神向往，恰巧赶上身边有位朋友牵线，找了台04年的Z4，车主因为经常出国，所以至今才跑了3000多KM，首保还没做，两周前我见到了这台Z4，起初对酒红色的车身有些不感兴趣，可是时间长了才发现这种颜色很耐看，而且相当浪漫！当时就拍板拿下

　　车到我手里开了也有两周多了，简单谈一下感受吧：

　　1、动力：真的是好过SLK（老款的）太多太多，简直就不可同日而语，老款的230除了硬顶敞篷再无亮点，2.3的机械增压发动机动力输出非常矜持，5速手自一体变速箱反应也比较迟钝，在公路上并无太多优势。Z4给我的第一印象就是动力充沛、直接，在运动模式下就像换了辆车，方向感更强，油门没有半点犹豫，十分敏捷，真的让人爱不释脚！

　　2、操控：老款的SLK不必多说，大家应该可以知道，作为Benz第一代SLK虽然折叠硬顶的推出可圈可点，可是作为一款跑车操控性绝无半点优势可言，车身刚度也不高，方向感并不十分突出，引用香港《车王》杂志的一句话：“即使是快如飞弹的SLK32AMG，扭弯的感觉还比不上C-Class直截了当”也许是奔驰把注意力全放在了车顶上，忽视了作为一款跑车相当重要的部分。Z4在这方面做得就比较好了，方向感极强，也许是50：50的重量分布为操控做出了重要贡献，但电子助力转向同样也功不可没。

　　3、软顶：很多人可能不理解，被人诟病的软顶怎么成了我心中的亮点？其实现在的软顶与早期同类产品不可同日而语，在隔音保温方面做得更好，以前SLK是硬顶折叠，完成开/合动作各要半分多钟，而且运行过程中车子绝不能行驶，有一次我在路口等绿灯想炫一下，结果变灯以后车顶还没收回去，只好背着一个半开的车顶过了路口，脸上那个烧啊！Z4就不存在这种问题了，10秒钟左右可以做完动作，感觉五个字——干巴利索脆！而且低速行驶也能完成，这点好太多了！

　　4、驾驶感受：同样是Z4占优，内部空间感很好，坐在里面没有半点局促感。座椅更倾向于轿车，包裹性不如SLK好。坐在里面打开音响在城市中有也绝对是一种享受！不过比起音乐我更爱听Z4排气系统低沉的轰鸣，这种声音让你时时感受到作为一款跑车的勃勃生机。

　　说实在的，老款的SLK和Z4根本不是一个年代的车，把他俩对比在一起有失公允，可是谁叫我一前一后的拥有过她们呢，大家就权当我有意赞扬Z4吧，呵呵，其实SLK也很经典，毕竟是奔驰做的第一款折叠硬顶跑车，但是如今她已经离我而去了，送上一枝花聊表难舍之情！　　