宝马x6养车知识汇总

一、使用频率并非越少越好

    有的人在购买车辆之后，因为停车困难，平时上班时常以交通工具代步，只有在放假的时候才使用车辆，这样的用车模式不但不会保护车辆，还会对车辆造成损害。因为车辆停放时间一长，引擎与变速箱等传动机件的表面，会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期自然放电而影响使用寿命。较好的办法是每隔几天就要跑一次车，行程不少于15公里，使车辆的各部分得到一定的运转磨合。

二、加注机油并非越多越好 

    当加注机油过多时，发动机的曲轴柄和连杆会产生剧烈的搅动，不但会增加发动机内部功率损失，还会因激溅到缸壁上的机油增多而产生烧排机油故障。每次加注机油量必须要控制在机油尺的上、下刻线之间。

三、传动皮带并非越紧越好 

    发动机的水泵、发电机都是用三角皮带传动的，如果将传动带调整得过紧，容易拉伸变形。同时，皮带轮及轴承也容易造成弯曲和损坏。传动带的松紧度一般应调整到按压皮带中部时，下沉量为两端皮带轮中心距的3%至5％。

四、打蜡保养并非越勤越好 

    一般来说，对车辆的打蜡保养可每隔30天左右进行一次，过度地进行打蜡反而会让车体的亮度渐渐褪去。另外，许多人在打蜡时习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

五、洗车晾干并非越快越好 

    有些人喜欢在烈日下洗车，认为这样在洗车后会很快将车体上的水晒干。这是非常错误的。在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间一久，车漆便会失去光泽。为此，在洗车时最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，可选择在阴天，或是晴天的早晨、傍晚进行。

六、车内装饰并非越多越好。

    有的人对车辆特别珍爱，为了追求乘车舒适和温馨，便在车内进行装饰。其实，有些装饰如果处理不当，则会对汽车性能及操纵的方便带来不利影响，妨碍行车安全，对此不可忽视。