宝马X5开车时发现油门踏板有异响

这辆停在宁波宝恒4S店的宝马X5越野车是宁波的夏先生购买的，今年2月份夏先生到宁波宝恒给宝马车做了例行的保养，当时主要是由于夏先生在开车的时候发现油门踏板有异响。

车主：2008年2月13日我从象山开车到宁波，在途中就感觉到油门踩下去的时候跟好车是一样的，但放下来的时候有一种刺耳的声音。当时是看到车上机油灯黄灯亮了，黄灯亮了之后差不多十多公里就开到这里了。

夏先生便让宁波宝恒给车子做了一次检查，并顺带给车子做了一次保养。宁波宝恒在检查后给车子添加了八升机油。

车主：保养过后，对方说保养过后再看看有没有响声，没有响声的话就好了，有响声的话发动机可能要拆开发动机检查一下。

夏先生把车子开回象山后没几天，异响声又出现了。

车主：到14号15号那种异响声又来了，我就打电话给宝恒。对方说应该没关系的，你刚刚做过保养，过五千公里过来做保养应该没有问题的。

2月16号这天，这辆宝马X5突然在路上熄火了。

车主： 16号上午八点半左右，我们开车。车速也就是七八十码，车速很慢的。就在县城里面，遇到一个红绿灯，踩刹车的时候车子就熄火了。当时车里的故障灯一盏都没有亮过的。

夏先生赶紧向宝马在宁波的授权4S店----宁波宝恒反映了此事，并很快把车子拖到了宁波宝恒的维修车间里。宁波宝恒拆开发动机后发现，发动机已经严重损坏，需要更换一个新的发动机。

车主：对方说是烧机油进行气门和油门串缸了，导致发动机串缸了，导致发动机六个缸体全部冲掉了。

车子几天前才做的保养，并且添加了机油，怎么发动机就突然报废了呢？夏先生无法接受这个事实，于是向我们反映了此事。记者驱车赶到宁波宝恒了解情况。服务站的维修经理认为，车主所说的车辆机油黄灯亮了后只开了十多公里的说法明显不符合事实，服务站认为是车主自己把车辆开坏的。

宁波宝恒：车主说他在机油故障灯亮了之后，又跑了差不多100多公里了。一个正常的驾驶员应该停车等待支援或者是咨询，不应该再继续跑。我们从外面开到厂里去的时候，机油压力红灯是亮的。

宁波宝恒服务站还告诉记者，当时他们也曾经口头建议夏先生，最好还是打开发动机进行进一步检查，但车主不同意。

宁波宝恒：第一天我们也建议车主先把发动机打开，做一个全面检查。但车主因为赶时间，要先开着。我们建议做全面检查或者是大修，但车主不修要先开着试试看，抱着一个侥幸的心理去做的。

记者了解到，双方的说法有诸多分歧之处。车主告诉记者，第一次保养后，服务站并未建议他拆开发动机检查，只是让他5000公里后再来保养。由于双方当时并未在维修清单上写明，所以现在谁也说不清楚了。截至记者发稿前，车主告诉我们，宁波宝恒愿意承担25000元的更换费用，目前双方还在进一步协商之中。

浙江省消协副秘书长叶元春点评案例：如果说经营者能够在保养过程中发现了问题，那就应该在保养的单据上写上服务站质疑过有什么问题，建议消费者做进一步的检查。检查后有问题再进行维修，有这样的诊断单据证明你在保养过程中对这个问题有一个书面的解释，消费者不采纳你的意见进行检查维修的话，这个责任在于消费者。现在你没做这个工序，你说你提出来了，你是口头提出的，消费者说你没有提出，这个时候就口说无凭。如果你发现问题，应当给予书面的记录，来给用户提出来。自己的责任就可以免掉了。