宝马X5十周年纪念版实拍

  十年前，宝马第一代全轮驱动多功能车BMW X5在北美车展上亮相，它将宝马优异的操控性与传统SUV优点结合起来，开创了SAV（Sport Activity Vehicle，运动型多功能车）的概念。2006年，BMW X5推出第二代，进一步将优势扩大化，凭借更加年轻的外形设计和新一代高科技配置再次得到了市场的青睐。

　　如今，BMW X5更是成为了多功能运动型车的标杆和市场推动者，问世十年来，BMW X5在全球销量已经超过845000辆。为了纪念X5诞生十周年和在SAV细分领域取得的成功，宝马特意为自己准备了一份特别的生日礼物，推出了限量版的X5十周年纪念版。12月9日，宝马中国宣布，BMW X5十周年纪念版正式进入中国大陆市场销售，全球限量2000台，在大陆仅限售500台。我们也带着种种疑问来到了宝马的4S店进行了实拍，看看纪念版到底有什么专属配置。

『第一代X5』            　　　　　　  『第二代X5』 

● 外型内饰几乎没有区别 只是增添了彰显身份的元素

　　双肾形的进气格栅、犀利的前大灯、刚劲有力的线条加上魁梧的身材，共同组成了X5强壮、霸气的外形特征。尽管如此，对于宝马X5的外型，无论是山寨的还是正宗的，这种能频繁地在路上见到的“百万街车”，想必诸位甚至都有些看烦了。所以我也期望这部“十周年纪念版”车型能够给广大车友带来一些新鲜感。

    X5纪念版的车身尺寸依然是4854mm*1933mm*1776mm，没有丝毫的变化。它是这样来诠释尊贵的：换装了有别于普通版X5的神秘灰金属漆、在车门和迎宾踏板处镶有“10 周年纪念”的铭牌，轮胎采用前275/40 R20 、后315/35 R20的配置，配合新式5辐Y式轮毂，在提升美观度的同时更加宽大扁平的轮胎也保证了优秀的抓地力和操控性，这是十周年纪念版与普通版在外观上的主要区别，其他地方则与普通版无明显差异。

小结：

    X5十周年纪念版整体造型和尺寸上并没有变化，本人总觉得它在外型上做得不够突出“纪念”，亮点的地方实在太少。车门和迎宾踏板处的“10 周年纪念”铭牌有谁会去注意呢，厂商宣称的个性版灰色金属漆又有谁能分辨出和普通漆的区别？唯一能够明显突出个性的是新换装的更宽、更扁、更大的新式轮毂，确实较普通版增加了一些霸气。