宝马X3磨合期后关于驾驶操控,配置,油耗总结

今天是宝马X3提车后的第24天 已经行驶了2040公里 终于过了磨合期可以没有顾忌的开啦 之前一直没上过4000转至于拉高速我一直觉得没有这个必要 偶尔适当的开快点 让发动机嘶吼一下就行了。

说一下这2040公里的用车感受吧

关于外形：这个级别的城市SUV无非就那么几个选择：奔驰宝马奥迪、XC60和SRX  其实外形上我并不是最喜欢X3 甚至连第二喜欢它都排不上 最喜欢的还是GLK 其次是XC60 第三才是X3 但GLK有些贵 最便宜的300时尚又没有天窗 所以当初被PASS 而我一直很喜欢宝马这个品牌 虽然曾一直立志要买3系 但是后来观念转变了 开始不喜欢轿车而越来越钟爱SUV X5显然太贵买不起 那就只能X3了

关于驾驶操控：GLK、Q5、SRX之前都开过 而且对它们的秉性也都比较了解 说实话就驾驶感受而言 这仨没一个让我满意的 GLK和Q5一个问题——方向太轻 没有路感 指向性也很模糊 驾驶起来的确很轻松 但是却没有乐趣 而这点恰好是X3的强项 不选SRX的原因是它动力太差 3.0的排量居然上不了200km/h

关于配置：X3的配置并不是优势 尤其是和同价位的国产Q5相比时尤为明显 这是事实 不可否认 我就得作为X3车主就只能多自我安慰吧 不过我还是很喜欢那个前后都能上掀的全景天窗 还有带加热和记忆的座椅 这些Q5都没有 这一小点上咱比他强 哈哈

关于油耗：2.5的X3的动力还算不错 用S挡还是有些小猛的 不过油耗也不低 现在我的总水平油耗是百公里13.7L  今天跑了200公里山路 行车电脑上显示是10.8 这是我见过的最低的数字

喜欢的地方：全景天窗前后都可以上掀开启、座椅造型带包裹性、很有驾驶乐趣，不亏为SUV中的运动健将、对四驱系统有信心，有些Q5不敢去的地方X3就敢

不满的地方：车身侧踏板看上去很漂亮但是上下车时碍事、行驶时踩刹车马上要完全停下来的时候有顿挫感、原厂导航太寒酸、钥匙我都不好意思拿出来给别人看、后排没有出风口（座椅下面那个不算 那个很多车都有）