宝马X3车主选车,订车,提车,验车篇

选车篇：

之前没有做什么功课，就是10.1去了几家4s店，以前发过一起总结一下：预算基本就是40上下也没什么好选的，看之前认为还是Q5好看些心理比较偏向，还有就是xc60在九月要推2.0T心存侥幸可以低一些，最后证明极度失望。

奥迪：太牛比勒，门前正面只能停奥迪的车，其他品牌一律靠边挺，进去问Q5压根就没有样车，小姐可能知道是要Q5的说完这个就不理你了，够势力，看来都是公车和加价车给灌的。来也不能白走一趟，看了看Q7还真不小，A3也做的很精致。出门看到一个大姐开着Q5玻璃被崩了来修车，人很好让我们坐进去感觉一下空间，后排确实小不知道为什么外形看着不小，为什么里面是这样，还有国产长期费机油的问题。pass.

宝马：销售很客气，看车的人多了些，就是车型不全X5,X6都没有，那个X1太小了，就是3系改的轿车地盘。X3降个10几万和订货周期短还是狠吸引人的。坐下来还有人倒水，感觉不错。其实以前在路上老是感觉x3小，真正坐进去确实空间不错。

奔驰：销售穿着很正式，车很全，跑车，加长都有，感觉是上升势头，glk还是没货，看了看新出的旅行车感觉样式比较新颖，销售很直接glk加2万，不然付全款也保证不了时间。c200马上减6万车和180k一个发动机，不直。GL,R系列感觉很好，就是价格超了。
Volvo: 老婆不喜欢xc60,总是觉得90好，可惜超预算太多了，我倒是一直感兴趣，可是2.0T没有四驱还要40万，看来确实要玩死了。顺便要批评一下他们的销售策略，新车价格定得很高，如果卖不动就不停的降价，看看s80估计第一批买的要哭死了。
克莱斯勒，看了道奇那个酷什么suv, 29.98, 真大，东西配的真全，还是3拍座椅，就是两驱，销售基本不介绍，不过2。7的发动机耗油才11，2个不太让人相信。牧马人还是很吸引的，就是城市基本用不上
福特，没什么suv, 老翼虎就是外形差了，23万还是很不错的。
通用，那个什么昂克雷，真大，看来老美都是这个路子，感觉坐在里面很黑社会

路虎：没去看神行者，随后证明是明智的。尽管一年也出去个2星期自驾，买个纯越野车却是没必要，城市道路确实不舒服。也不太明白路虎的路数，明明是为了越野可是这么挑油，那还能出去玩吗？！（听说有人加了底标的油半路直接**，最后花2W清洗了油路才解决）

一路看来，考虑北京的路况不想买太大的车，最终也就是GLK和X3二选一，顺便说一下我是从来不惯着加价的，想2003年买阳光的时候销售还要加6000，最终等了3个月加上一顿紧逼销售才拿到车。中国人要自强，不要惯出这种毛病来最终大家都受损失。这和排队加塞一个道理，你有钱可以站前面，别人更有钱也可以加你呀，恶性循环无休无止。由于GLK加价和外形偏男性化（老婆不喜欢)就放弃了，直接去订了X3豪华，当时还没有上这里来，这就有了后面改豪增的故事。

定车篇：

10.2又去宝马试驾了x3, 只有3.0感觉很好，视野一流弯道高速车很稳，M方向盘手感特好。考虑预算还是交了定金定了灰外米内2.5的（我和老婆非冒险之人，每次都照着宣传册来定车，还好当时4s 电里有一个一摸一样的也就放心了），被告知1个月内提车。从那开始，我就开始每天泡在这里看精华烦老贴，终于搞清楚了x3的具体配置，可是心里越来越想改成豪增和内棕色，而且路上的X3大多数都是豪增的。总算等到10月底了就给销售打了电话问何时到货，同时又问了问升级要多少钱。一问才加2W,马上就又去了改了合同（这中间有个插曲，不过我这个人只在乎最终结果），算是顺利办完。内棕还是没有改，因为和灰配不太好看，这样马上可以提车了。问问保养1万公里才一次，价钱1000多，比Q5要好多了。

期间新X3吵得很厉害，平心而论那个尾部却是好看，还有idriver,可是等车和加价格是必然的，估计至少1年后了，不等了，还有新车电子器件必然多，有朋友的新德国车老出奇怪的毛病（钥匙同步一次还要2000多），还是相信可靠的吧。

提车篇：

提车那天很简单，本以为当天上牌（以前都这样）结果要等4天，而且盗抢险不生效。好在事先买了锁稍微保险些，保险用了1。4W基本都选了。车没什么特别的，豪增还是选对了。后排肯定是有空调的（看照片），开起来操控一流，因为新车没有狠加油一直是在80左右开，没感觉和3。0有太大区别。过一段要用用S挡。减震有些硬，但是基本可以忽视。空调还没有用，前排加热座椅很好，一个感觉就是宝马的按钮有些过于复杂，好多按钮应该集成在一起。车里还是有些味道，要有一段才能放光，AUX的位置不好。天窗很爽，适合北京这种艳阳高照的地方。汽油可加93是个大优点，以后学习那个温州小弟去西藏要多开出越野一下。

验车篇：

接着是新鲜感持续一周。接着去验车，以前以为新政策不用拍照了（没想到要明年1月才生效）只好浪费时间了。北京好像进口车都是去北苑，交给4S店600元一行几辆车去的，这个钱还是值得的验车的地方车太多，4s的人也是上一些银两才保证上午能办完。其间看到infinit EX系列太女性化了不过验车很多看来卖得还不错，外观不如FX大气。接着去交钱，关于购置税肯定是按车的实际售价交的（以前4s店告诉的都是估计的，相差很多），我的车以前估得是5。7万，最后只交了4。1多（当然税务人员问你什么空调要回答手动）。

同去的有一位姓刘的朋友买的红X3, 3.0的，我和他一起分享了这个，都省了1000多，不过他中午请我吃了饭（呵呵，不是特意的就是我兜子里没零钱），这里谢了。这个空调可能只有X3有这个配置，同去的1系，3，7系列税务压根就没问。那辆同取得active hybrid 7 真是很正，颜色内室都是特别的颜色而且号称北京不超过10辆，80公里以下都是用电池，看来以后电池是一个不可逆转的趋势，就是现在贵了些，比760钱还多。接着去选牌，一样的浪费时间，建议大家上网先选好，牌子就邮递到4s店吧省时间。随后告别回家了，早上8：30到下午3：30，整个过程也急切不得，大家都是一队的，哪个都要等。

总结：基本满意，世上没有完美，够用就行的。谢谢这的DX在我买车时提供的帮助。