宝马Hydrogen 7　骨子里卧虎藏龙

　　初见Hydrogen 7，直觉与一般7-Series相同，只有Hydrogen铭牌与位于右后C柱上的氢气加注孔能够证明其科技身分。内装设计也保有7-Series应有的尊荣豪华，只不过受限氢气储存缸瓶位置取消后座电动调整机能，其余舒适性设定与一般7-Series无异。

　　Hydrogen 7的心脏是以760的V12引擎为本体，辅以氢气动力，受限氢气供给系统使其最大马力为260hp，最大扭力则有39.8kgm，与汽油版本445hp/61.2kgm有不少的落差。

　　而氢的燃烧速度比汽油快十倍，为利用这一潜能，BMW 的Valvetronic和Bi-VANOS充分发挥功能，使其百公里加速仍有9.5s的水平，极速更可高达电子限速的230km/h，对氢动力有所怀疑的人应该可以释怀了吧！

　　6.0升V型12汽缸引擎在导入氢燃料后，拥有260hp/39.8kgm的最大出力。

　　位于行李厢与后座间的氢燃料瓶是Hydrogen 7「Clean Energy」来源，这具可储存八公斤液态氢的大钢瓶可提供200公里的巡航里程。

　　氢燃料瓶在2mm钢制外板下分为外罐与内罐，两者间设有30mm的真空隔热层，能有效确保-250度低温储存的液态氢不致气化。依照BMW技术人员的说法，在燃料罐中注入沸腾的咖啡，要八十天后才会到达适合饮用的温度。

　　Hydrogen 7的内装设计风格与汽油版7-Series雷同，一样以高质感氛围取悦人们。

　　此外，为让驾驶能有效掌控燃料罐状况与行车安全，传感器一旦侦测氢气异常外泄，车内设有警示灯光警告车内乘员，同时会开启车顶的安全散氢阀门，确保使用上的安全。

　　而在加氢站补充时只需将氢燃料补充口盖开启后即可连接加氢管路，约花费八分钟即可充满，期间完全不需任何额外操作，让一般人也能轻易使用。