宝马320i车主的选车历程

如今折腾来折腾去，总算把320i开回了家。虽然深知320车主在本坛一贯是身微言轻，但是毕竟在本坛受益匪浅，索性注册个马甲上来把自己的历程和大家分享一下，仅供参考，不喜勿入。


话说看着自己过几年就直奔30，回国第一件事就是选车。主要看好的是锐志，因为以前第一辆车开的是蓝鸟，第二辆是凌志ES。那辆蓝鸟不知道是不是自己人品有问题，反正能修的都修了。后来换了凌志，跑了16万公里没出什么大毛病，而且发动机十分平滑顺畅，于是深深被丰田毒害。可是国内的凌志不仅名字难听，而且贵得离谱（相对美国）。所以觉得锐志比较靠谱，一是丰田的V6，二是后驱，可以尝尝所谓“运动”的滋味，三是毕竟审美和操作习惯上适应了丰田那一套，四是预算可以控制在30万以内。





期间回了一次老家，表哥刚买了凯美瑞，极力反对买锐志，说一是外形太丑，二是后驱不安全，三是空间太小，四是没有一两年可能就要换代。推荐我买凯美瑞和奥迪A4，于是试驾了凯美瑞，感觉从内饰到空间，从动力到安全性，没什么吸引人的地方，还不如8代雅阁。看了A4觉得也没什么亮点，倒是新的B8感觉不错。可是B8起码要等到年底，而且刚出来价格也要30往上，维修也不便宜。加上单位领导清一色的奥迪，觉得这牌子官气太浓，不太适合家用，于是坚定了继续选择日系锐志的信心。





4月份打听好了锐志的价格，天真版22万4，正要出手，新天籁上市的消息铺天盖地的传来。那时候网络上到处都是天籁概念车Intima的图片，而且尼桑反复强调新天籁不仅价格会有惊喜，而且真车和概念车相差不大。Intima的图片真的是震撼啊，我现在还坚持如果新天籁卖现在的价格，又能做到Intima的样子，我一定会抛弃锐志宝马选择新天籁，但是事实证明奸商又一次忽悠了我们。从四月到六月新天籁发布，这一等就是两个月。