都市SUV谁更给力？北汽域胜007VS哈弗H3

2011年1月16日，北京汽车制造厂（简称BAW汽车）全新产品——北汽域胜007正式上市，共推出六款车型，价格在8.98—12.28万元之间。作为一款全路况专业都市SUV，它的推出，一举改变了BAW汽车过去专于传统越野车的历史，转而参与到主流都市SUV市场的竞争，为消费者提供了一个新的选择。

目前市面上的SUV车型越来越多，面对繁琐的参数配置、艰深的专业术语，究竟孰优孰劣，大家或许一时难以抉择。为了让大家有个简单直观的对比，在购车时做到胸中有数，本次特意选取了同是自主品牌的哈弗H3来与北汽域胜007做对比，看看到底谁更给力！

正如一辆大气的SUV所必须具备的，北汽域胜007使用简约、流畅的线条，勾勒出沉稳、大气的外形。北汽域胜007的前灯采用了现在世界流行的不规则反切式设计，给人一种朝气蓬勃的感觉，同时，加大的进气格栅与前灯完美的融合在一起，霸气外露，而且车身腰线以及车窗的线条都是向上延伸的，给人一种速度感和力量感，显示出剽悍的一面。

内饰方面，北汽域胜007有米黄、浅灰两种，前者体现的是温馨的家庭感觉，后者则营造了硬朗的越野风格，消费者可以根据自己的喜好来进行选择。其次，北汽域胜007的内部空间非常大，驾驶舱视野非常优秀，这也是在购买SUV时需要重点考虑的环节，对驾乘舒适度影响很大。此外，北汽域胜007还配备了大量的人性化的使用装备，比如能够提供更多安全保障的电动车窗防夹功能、防炫目内后视镜等，每个细节均体现出基于用户实际使用考虑的设计理念。

哈弗H3的进气格栅与发动机罩连为一体，镀铬装饰显得时尚简洁，外凸的前保险杠宽大厚实，让整个前脸看上去匀称饱满，但整体来看，多少有些五十铃Axiom的影子在里面。它的内饰也是基本延续了五十铃Axiom的思路，整体采用浅色调，与外观硬朗的风格相比感觉比较温馨，设计风格追求简约、大气，其豪华型配备的车载屏幕是一大亮点，拥有DVD导航及可视倒车辅助系统，方便了驾驶者的操作。

外观内饰综合比较，尽管萝卜白菜各有所爱，情人眼里出西施，但是多看多比，还是觉得，如果从原创性上来打分，北汽域胜007还是略胜一筹。

越野性能，谁更霸道

不得不提一句，BAW汽车是正宗的军工企业出身，在半个多世纪里设计、制造了多款军用越野车，其中包括服役多年的北京212、勇士等，都是公认的高性能越野车，北汽域胜007就是在多年越野车设计制造经验的基础上进一步发展而来的，因此越野性能作为“传家宝”是坚决不会丢弃的。

用事实说话。要想满足越野需求，底盘非常重要，由于北汽域胜007的底盘采用的是丰田普拉多的底盘，越野性能大家想必有目共睹，最小离地间隙200mm，对通过性也是一大保障。同时，北汽域胜007采用双横臂式独立前悬架和5连杆非独立后悬架，兼顾了舒适性和越野性能的需要。

动力上，北汽域胜007使用的汽油发动机是与德国FEV公司联合开发的，拥有双顶置凸轮轴、无音链条、顺序喷射独立点火等世界领先技术，从动力参数上看不比同级别任何一辆车差，甚至更强，最大功率105/4800（Kw/rpm），最大扭矩217/3000～4000（N•M/rpm）。

哈弗H3在长城的产品序列中，性能算是不错的。200mm的最小离地间隙，让它拥有了较好的通过性，同时，哈弗H3使用了非承载式车身，使得车身强度、越野能力都有一定保障；在动力参数上，也达到了最大功率100/5250（Kw/rpm），最大扭矩200/2500-3000（N•M/rpm）。值得注意的是，哈弗H3虽然也是非承载式底盘，但却属于商用车或者农用车技术，与真正的越野底盘还是有一定距离的。

仅从数据分析来看，在越野性能上，北汽域胜007与哈弗H3相比略占一点优势，但也并不是特别大，北汽域胜007的真正优势在于其越野血统更加纯正，在实际使用起来更有信心。

值得消费者仔细关注的是，在制动系统上，北汽域胜007采用的是前盘后鼓，而哈弗H3前、后轮均采用的是碟刹系统。似乎哈弗H3更占优势一些，但是大家需要了解一点，鼓式刹车并不代表着落后，相对盘式刹车来说，它的制动能力更强且坚固耐用、性能稳定，盘式刹车虽然高速制动性能好，但是制动力量小，所以多数用在车身较轻的轿车上。因此，对这个级别的兼顾优秀越野性能的SUV来说，采用前盘后鼓的制动系统不失为一种稳妥的做法。

小结：作为自主品牌都市SUV中的佼佼者，将北汽域胜007和哈弗H3进行对比，胜负输赢不是最重要的问题，只要能够互相取长补短，共同提升，对消费者而言都将是一件幸事，也只有这样，才能诞生出更多更好受市场追捧的车型！