奔驰R级
R级是一种多用途车辆(MPV)戴姆勒股份公司在2006年款的梅赛德斯-奔驰 品牌下提供。它是第一个全尺寸的梅赛德斯-奔驰生产的多用途车 。这是第一次看到在2001年底特律车展 的 Vision GST(豪华运动旅行车)的概念,并最终生产的汽车是在2005年纽约国际汽车展。R级是建立在W251 底盘,并在组装Tuscaloosa,阿拉巴马和墨西哥城。它的售价之间的M级和GL级。后来由于它最初是由梅赛德斯-奔驰销售作为“体育巡洋舰”和“家庭旅行车” 。
R级是提供两个轴距2,980毫米(117.3)和3,215毫米(126.6),后者在美国的独行提供。
使用BLUETEC柴油发动机的型号分别为2009年车型年推出,在某些市场,让奔驰的BlueEFFICIENCY技术的其他市场。
全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性,更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统,如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能,在后轮采用先进的四连杆结构,并将后轴空气悬挂作为标准装备。总而言之,用“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer) 来称呼它一点也不夸张。
奔驰R级名字的来历
梅赛德斯-奔驰R(德语:Mercedes-Benz R-Klasse)
奔驰R级的常见车型
奔驰R级的竞争对手
奔驰R级的前世今生
R级可以被视为是奔驰最为引领潮流的设计, Grand Sports Tourer(运动型旅行车)的概念也由此引出。它将一些家用车的优势融合在一起,比如运动型的轿车、旅行车、客货车以及SUV等多种概念,从而建立的一个全新车型细分。
“开创”源于8年前的概念
在2002年的底特律车展中,奔驰正式向世人展示旗下全新的概念车 Vision GST。这部概念车呈现出一个完全创新的想法,奔驰表示其设计将会迎合目前的最新消费趋势。GST是“Grand Sports Tourer”的缩写,它所表达的是创造出一部具有原创性的车款;Vision GST结合既有的汽车概念并创造出一个崭新、独立的想法,它既是房车、也结合旅行车与休闲越野车于一身。不仅如此,这部概念车提供前所未有的长途驾驶乐趣。
据了解,这部 Vision GST是奔驰汽车为了要符合21世纪最新生活型态需求所研发制造的一部设计出众、富动感、配备尖端科技、以及适用于各种生活型态的车款。 Vision GST提供宽敞的空间给家庭成员和休闲设备,同时可满足旅游与工作的不同用途,并具备杰出的动态表现与卓越性能。而这些特质皆是源自于非常细致的设计研发、结合来自于奔驰的创新科技。
2004巴黎车展:概念走进现实
2004年巴黎时奔驰将这个概念更加现实化了。在2004年巴黎车展上当年的Vision GST已经“晋升”为Vision R,这样转变也意味着概念不再只是纸上谈兵,而且紧锣密鼓地要变成现实了。
在当年的巴黎车展上,梅赛德斯-奔驰公布了诸多Vision R的制造细节。vision R就是现在R级的前身,而且奔驰量产车大部分忠实于概念型号。同年,奔驰R级就正式量产。2005年上海车展上,奔驰把这种设计理念带到了中国。
当时,奔驰宣布“Vision R”的轴距为2980毫米。它采用了独特的“4+2座椅”设计,乘客坐在车内,可以享受非常舒适的单人座椅以及远远超过豪华轿车的宽敞感受。雅致的装备,精美的皮革,白蜡木装饰条以及铝材,用来营造了令人愉悦的宽敞内部空间。将为“Vision R”装配了动力强进的V8发动机和最新研发的柴油发动机。“Vision R”配备排量3.0L的新式V型6缸柴油发动机,最大输出功率为160kW(218hp),最大扭矩为510Nm。配套使用7速自动变速箱“7G-TRONIC”。并且Vision R将与SUV “M-Class”的共用底盘,发动机纵向配置在车身前部。
奔驰R级车:全新概念 面向未来
奔驰R级运动旅行车充分展示了梅赛德斯-奔驰率先在业内提出的运动旅行车概念。运动旅行车融合了运动型轿车、旅行车、厢式车和运动型多功能车(SUV)等现有车型的优势,置物空间更大、具有跑车化加速性能和轿车般舒适性能等,既可以满足当前消费者对时尚和实用的多重需求,更符合未来的消费取向,被誉为今后汽车最重要发展方向的杰出代表。在梅赛德斯-奔驰独到的设计理念和强大的技术支持之下,R级大型运动旅行车在尺寸、设计和动力性能方面都有着卓越的表现,是一款真正意义上实现了多功能于一身的产品。
奔驰R级 (2005 - 今) |
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车型:5门旅行车 |
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