霸气开始外露 新款奔驰ML级官图解析
可能是写《玩转四驱》的原因我突然想起了沃尔沃XC90,它已近将近10年没有改款了,从跨入二十一世纪后到现在,依然是这一款车。而我们今天要说的奔驰ML已经迎来了第三代车型,在法兰克福车展上新款奔驰ML将亮相,前期在网上曝光了官图,今天我们就通过官图率先来了解一下新款奔驰ML。
● 外观
首先想表述一下我对现款ML的看法,现款ML很大,但是不够阳刚,因为车身过于圆润了。新款的ML一眼就能看出变化,年轻化的进程明显,仿佛加了AMG套件,总之我觉得比老款要爷们儿很多。官方曝出官图后并没有给我们更多的参数,所以我们先把重点放在眼睛所能看到的地方。
新款前脸更具年轻活力,三横条中网和C级有些相似,看上去很精神,非镂空的奔驰车标更显豪华,另外大面积的镀铬护板醒目的出现在底部,视觉效果很好,不过我也担心这个所谓的护板的耐用性,是否真的能经历住刮刮蹭蹭。我喜欢这个新前脸,不在那么过于稳重。另外,在风挡上我们看到了两个摄像头,这是夜视系统以及偏航提示所需的硬件设备。
大灯稍显秀气,但是略带棱角的设计让我与之对视时能感到它所有的气势,以及潜在冲击力,日间行车灯当然必不可少,因为欧洲已经开始强制日间行车灯的安装,而在我们心里,它还只是个夺目的装饰而已。
还是我们熟悉的那个ML!为什么这么说呢,改款力度不够?当然不是,ML给我们留下最深印象的莫过于C柱造型以及后面的三角窗,在新款上这两个设计得以保留,车尾的线条也变得更硬朗,有点往GL上靠的靠拢。低扁平比轮胎更多的考虑到公路性能,5辐运动轮毂用在这个大SUV上挺有意思,另外还有一款相对保守的5辐轮毂,目测这个轮毂应该有20寸。
尾灯同样变得更精神,与新款C级的设计有些相似,中间为LED光源。车尾与前脸呼应同样带有护板,单从图片这个角度来看我们似乎不会觉得这台车有多大,看上去线条紧绷,很有力度。
现在全景天窗已经大肆流行,就连一台20万左右的车都带有了,所以新款奔驰ML也带有全景天窗。天窗应该只是前半部分可以打开,后半部分主要为了采光。
● 内饰
我们看过外观的变化后相信你和我有了同样的感受,就是这台游艇级SUV变得年轻,同时面露凶气,而还带有运动的感觉,挺好。那么内饰怎么样呢?
就算不看文字只看图,我相信你会和我有同样的感受,就是这个内饰很豪华。的确,新款ML中控台较老款做了重新的设计,调整了布局,并或多或少的像外观那样融入了直线条,视觉上更加豪华。像很多豪华品牌一样,有丰富的选装和内饰配色。
方向盘整体造型没有太大改变,细节上进行了优化,此时此刻木纹的出现很是时候,符合这样一个典雅沉稳和豪华的氛围。仪表盘没有改变,行车电脑显示屏为4.5寸。中控台上的液晶屏为7寸,这个尺寸似乎有些小的,完全可以再大胆的放大,中控台功能控制去很简洁,做工不是我们需要考察的,因为确实非常细腻,不同材质之间的缝隙很小。
在配置方面,行人识别夜视系统、最高车速辅助、车道主动保持系统、盲区警示辅助、增强型限距控制系统、睡意探测器,这一系列的系统都可作为选配出现。
扶手箱前面三个旋钮质感很强,分别控制COMAND系统、悬挂调节和驾驶模式。奔驰ML使用空气悬挂,悬挂可调节软硬以及高度,从而获得更好的驾乘舒适性以及通过性,官方称最大涉水深度为600mm,应付前两天的暴雨应该没有问题。
新款ML带有换挡拨片,虽然是一款SUV,但是依然很重视公路驾驶感受及乐趣。座椅很宽大,对于肩部的支撑明显,我们也能看到侧向包裹翼和腿部包裹都很突出,我想坐在上面应该有坐沙发的感觉。中控台下方的储物盒非常大,带有百叶窗式的盖子。后排有两个独立的娱乐系统。
后排座椅依然宽大,座椅靠背可进行调节,从而获得最舒适的乘坐角度,另外后排独立空调之类的舒适性配置在这台车中出现也必须是理所应当的。后排座椅放倒后,这个车厢后部就成为了一个平坦的货仓,承载能力很强。
动力方面,ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机,最大功率输出306Ps,峰值扭矩370N·m,极速达到235km/h;同时,ML依然有搭载柴油发动机车型,ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机,最大功率204Ps,峰值扭矩500N·m。ML 350车型则使用1台3.0升V6柴油增压发动机,最大功率输出258Ps,峰值扭矩619N·m。与这三种动力匹配的均为7G-Tronic Plus自动变速器,并采用4MATIC全时四驱系统。另外,今后AMG车型以及混合动力也会相继投产。
总结:我认为奔驰ML这次的改款很成功,融入了当下流行的元素,同时奔驰品牌骨子里带有的稳重豪华又丝毫没有缺失。此次仅仅是发布了一套官图,一些数据依然不得而知,比如车身尺寸和具体的配置,这些还都要等到法兰克福车展。不知道你了不了解现在市面上ML的行情,加价若干万,当这个新款车型进口到中国时,加价可能还会出现,至于价格难以想象。
-
-
热门标签