北汽敞篷B40、四门B70量产版无伪装曝光
新浪汽车讯 虽然北汽的B40和B70都已经在车展上出现过,不过当量产车型出现在我们面前时,还是令人感到一丝兴奋。在越野车迷心中,北汽的产品一直都还是有着自己的一份自留地,虽然勇士车型也足够硬朗,但在民用车界并没有激起多大浪花。
而当年一款代号B40的概念车除此亮相,两门的设计,酷似JEEP牧马人的设计就引起了车迷们的兴奋。到后来的车展,这款车型推出了量产化的版本,后续还衍生出了纯粹的越野版车型和最近一次才发布的四门版本的B70车型。其产品的类型和布局理念几乎和JEEP牧马人的车型一致。
虽然时至今日B40和B70都还没有正式上市,但可以说这两款车型的拥趸并不在少数,不同于SUV的时尚舒适,B40和B70追求的就是纯粹的越野风格,硬朗的硬汉风格,就如同JEEP的牧马人一样。
北汽B40发动机配置2.4L直列四缸G4CA机型,最大功率105kw/4800rpm,最高扭矩217N/3000-4000rpm。采用非承载式车身,分时四驱系统,配合5速手动变速器,42/33度的接近角和离去角,以及双纵臂式前非独立悬挂和变刚度钢板弹簧非独立式悬挂,并且可选择在后桥安装限滑差速器。两门板B40车型轴距2400mm,车身尺寸为4200×1800×1750mm,而四门版的B70车型车身宽度和高度将保持一致,以为车身尺寸加长,预计轴距达到2900mm,车身长度约莫4700mm。
B40车型前脸五个并排的矩形进气格栅实际上也是JEEP车型的风格,大灯和雾灯设计较最早的概念车有所变化,但真替风格还是得以保留。虽然不是牧马人的圆形大灯和巨大的轮拱设计,但北汽B40仍然有自己的独到魅力。
前后保险杠和轮眉及侧面裙边,都是宽大的黑色包围,车门外露的铰链和粗狂的矩形拉手,处处透露着越野车的阳刚气息。此次曝光的敞篷版B40车型更是显得野性十足,虽然标准的两门板B40车型车顶和后备箱车顶盖都可以拆卸,变身敞篷车型,但纯粹敞篷版的设计更有自己野的一面。
比如敞篷版B40车门变成了镂空的设计,粗大的钢梁构成了车门拉手,也没有了侧面车窗的设计。后部是粗大的防滚架设计,顶部还有实用性极强的行李架设计。后部同样设计了第二排的桌椅,尾部还是外挂式的备胎布局。这款车型似乎天生就不属于城市,不过其防雨性能就值得商榷了。
而四门版的B70车型在车架和动力系统都会采用相同的布局,不同的就是独立四门的设计,使其后排空间的实用度提升,也更能满足城市综合使用的需求。目前还不清楚后部车盖是否具有可拆卸功能,不过不同于两门版车型的后部车窗采用了蝴蝶窗的设计,B70后部车窗完全位于后备箱侧面,因此已经没有开启的必要,但后风挡玻璃仍然可以单独开启,也配置了后雨刷的设计。
内饰部分,B40和B70车型会完全共享设计,三副方向盘辐条相当粗狂,但并没有省略方向盘多功能按键这些实用配置,仪表板采用非常流行的桶型设计,中控台两个圆形空调出风口的中部是一个同样圆形风格的水平仪,梯形的音响面板和功能控制按钮集成在一起。圆形旋钮的手动空调面板突出了越野车简洁实用的诉求。
北汽目前在自主品牌的轿车,以及基于萨博技术的改款车型,以及越野车领域都准备了大量的车型产品。等到北汽的新工厂全面投产,可能会在上市车型上出现一个井喷式的快速发布的姿态。
按照之前北京汽车制造厂莫惠波副总经理所透露的信息,最先上市的应该是两门版的B40车型。当时预计在今年9月份投放市场,不过从目前的形式来看,距离量产车型正式发售可能还要等一些时日,预计最快也要今年年底到明年年初才能正式推出。
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