奥迪TT选车记：BMW325,C200K,SLK,Mini Cooper S

今天冒着小雨去提车，还算顺利吧，事实上TT在新车上牌的关键环节是挞发动机号，十辆有九辆挞出的号码模糊不清（号码的位置极难操作），或许国外办理购车手续不用这么麻烦吧？今天我们花了九牛二虎之力，运用各种手段终于过去了。得以现在我踏踏实实地为大家上图，和大家分享寻车、买车、提车的过程，只是寻求在爱车族中进行交流。

事实上这次是为LP选车，我是在BMW325、C200K、SLK（或Z4）、Mini Cooper S和TT六款车中徘徊了一周，做了一些功课才定下选择TT的。这里要阐明的是，选择TT决不可从实用角度考虑太多，因为她就不是追求实用性所应选择的车型，从实用性出发，上述六款车中有三种可供选择，不说你也会知道。如果你是家庭第一次购车我认为不因选择她，她应是家庭第二辆甚至是第三、四辆车型。简单阐述一下其他理由（纯属个人观点，无意伤害喜欢其他车型的车主，只是寻找适合自己的车型，有措辞不当的地方还请多多包含）：

C200K造的有些象日系车，个人感觉过于单薄，应该说是奔驰车中做的最糙的一个级别，失去了品牌意义，E和S才是梅塞德斯的经典之作。C级车在奔驰家族中的地位远远赶不上3系在宝马家族中的地位。不过为了面子在中国花三十来万买个带有奔驰车标的车，美其名曰开着大奔还是可以考虑地（没看现如今满街的C200吗？好似n年前的广本），所以在这里第一个慎重地PASS掉；

BMW3系虽然相当经典，其直列6缸2.5的发动机屡次获奖，但在中国过于大众化，现在同样已属于街车，无个性可言，所以第二个被PASS掉；

SLK（z4同理）过于张扬且不适合自身的喜好，第三个被PASS掉；

Mini Cooper S是较为经典的车型，可是其在国内的售价与它的性能极不相符，花钱买了个外壳，第四个被PASS掉；

就剩下TT了，选择她的理由请看下文。

但为什么选择TT2.0T呢？TT有三款车型可供选择：TT3.2，TTS，TT2.0T。

TT3.2车型太老，该换换了；TTs性能超出日常使用范围，不去飙车性能浪费且订车要熬4-6个月之久；TT2.0T相对性价比最高，其性能足够LP日常使用，最关键的是正好有我们中意的现车（我们跑了大半个北京城，去了四个较为著名的奥迪4S店，最终在东四环的一家4S店发现了她，前后谈了1小时，搞定）。

至于颜色，个人感觉：黑色较酷，适合男士，但极不禁脏，适合勤快人；白色单独看还可以，但扔到车河里就不显了；水晶银同样太大众，审美疲劳了；炫目红不错，适合女士，你在大街上偶尔看到还可以，但如果买它，天天看就不舒服了；

其他绚丽色彩够张扬、够拉风，适合90后，30岁以上的车主就免了吧，要不年轻人会认为您老人家装嫩呐。综上所述，选了撒哈拉银，自认为此色配在TT上属于张狂中的优雅、狂躁中的宁静、轻浮中的沉稳；哈哈！好词都被我用了，也就是自我感觉良好，人不就是追求这个吗？孤芳自赏，乐在其中。

好了，上图了，希望大家满意，同样希望爱车的朋友上来共同探讨：

正面像， 炯炯有神的双眼 （停在等候区时）