奥迪R8

奥迪R8（Audi R8）是一款由奥迪于2006年生产的超级跑车。它的极速达316km/h，主要竞争对手包括法拉利F430、兰博基尼Gallardo、日产GT-R。本车获日本消费者年度风云车和北美年度风云车的荣誉。作为奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，奥迪R8融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的设计完美的融合在一起。奥迪R8享用了兰博基尼Gallardo的开发平台，并使用了ASF高钢性车身结构，镁铝合金的创新组合和密闭的管状空心结构直接结合在一起，作为车体的主要承载架构。奥迪在R8上舍弃了传统避震器的阻尼油，改用了主动式电磁感应悬吊系统，一种随着电磁场改变粘稠度的特殊油液。

奥迪R8的常见车型

奥迪R8的竞争对手

法拉利F430、保时捷GT2、奔驰SLS 、保时捷911 Turbo、兰博基尼Gallardo、日产gtr

奥迪R8的前世今生

R8的由来要从奥迪参加勒芒24小时耐力赛说起。1999年，奥迪第一次进入被称为世界汽车运动三大赛事之一的勒芒24小时耐力赛，两部赛车分别为硬顶的 R8 C和敞篷的R8 R，当年奥迪只获得了季军；
第二年，奥迪携R8赛车卷土重来，夺得当年的勒芒冠军，从2000到2002年，再到2004、2005 年，奥迪R8共获得5次勒芒冠军，可以说，R8这个名字凝聚了奥迪在勒芒的成功经历。
奥迪R8能取得如此巨大辉煌的技术因素是什么？2001年，在穿越终点线之后，奥迪在当即向观众们宣布了R8上惊人的革新之举：V8发动机装备了FSI ——燃油直喷技术，这项技术以低油耗为R8在长距离比赛中提供了巨大的竞争优势。
奥迪的客户们在几个月后有幸分享到这项新科技带来的优势。奥迪将FSI汽 油直喷发动机与涡轮增压发动机技术相结合，并成功地应用于最新A3、A4 2.0T等量产车型中。这项技术在日常生活中都给人们带来了巨大的惊喜：降低油耗的同时极大地提高了发动机响应速度。和quattro全时四驱技术一样， FSI燃油直喷技术成为了奥迪又一项源于赛车的全球领先技术。
2005年，奥迪推出lemansquattro概念车，当时便传出这款概念车会量产的消息。2006年的巴黎车展，源于这款概念车的奥迪跑车正式亮相并 命名为奥迪R8.奥迪R8是目前奥迪惟一由精良手工工艺打造的车型，在奥迪位于德国内卡苏姆的手工车间内生产。
它自从在国外上市以来连获大奖，其中包括： 在德国专业跑车杂志《AutobildSportsCars》评选中获“2007年最佳跑车”大奖；在美国权威汽车杂志 《AutomobileMagazine》的年度评选中夺得“2008年度车型”大奖等。

奥迪R8配备了全LED头灯，此超高性能的灯体可产生类似日照的明亮白色光线；极限LED日间行车灯像细窄的带子一般，将头灯与下侧分隔开来，使得整车格外引人注目；Carbon Sigma炭纤维侧饰板不但达到了减轻车重的目的，更让车侧产生了强烈颜色对比的视觉效果；主动式电动扰流尾翼会在车速达到100km/h时自动伸展，并在车速下降至35km/h时自动收回；Bang&Olufsen音响系统透过12个扬声器达到环绕音效再现，并且总输出功率达到465W。 奥迪R8最初只配备有4.2升V8引擎，后来在2008年12月发布5.2升V10引擎版，这个版本的R8使用了基于兰博基尼Gallardo LP560-4的5.2升V10引擎。V10的R8测试时装上跟RS6一样的5.0升V10双涡轮增压引擎，可是因为引擎冷却效能存在问题而烧毁，最终V10引擎的R8只能延用自然吸气的工作方式。 奥迪R8一度在德国房车赛中做为安全车来使用。