奥迪Q7对比英菲尼迪FX

4月上海车展亮相的那台新奥迪Q7终于上市了！发现最近个大坛子都发了舟山试驾的置顶招募，还不知道到底哪些大侠有幸去了？这次的小改款新Q7还是原价上市，81.5万至165万，包括3.6FSI、3.0TDI、4.2FSI3个排量。凭着还算专业的非专业汽车知识，咱也评测一下，也比比我喜欢的英菲尼迪FX35和FX50，虽然一个是全尺寸SUV，一个是运动型SUV，但价位都是百万级的豪华车，也都是我中意的，看看哪个更好。

拿出我珍藏已久的上海车展现场拍的图片，各位看官有钱的捧个钱场，没钱的捧个人场顶个帖，实在不愿意顶的多点两下给点人气也成......当然个人资源有限，也借用了一些网上和坛子里其他同学的杰作图片。

    新Q7最大的改变就是外观。4L和新A6L出现的LED毫无疑问也用在了Q7上，而Q7用的更多。氙灯周围配了一圈LED，发动机侧进气口也换成了LED转向灯。前雾灯加大，前保险杠下面仔细看会发现一个银色的条状物，貌似是发动机护板。

 新Q7尾部与老款相比几乎没有变化，尾翼、C柱、后保险杠、尾管都没变化，区别只是尾灯LED灯组。侧曲线我片子拍的不好就不上了，貌似区别只有镀铬装饰条。

普通款的胎的尺寸不变，低配R18，高配R20。据说此次Q7还会推出S LINE运动套件，但肯定会加钱就是了。

奥迪的内饰向来跟宝马一样是几十年不变的呆板单调。据说新Q7会装备奥迪第三代MMI车内多媒体操作系统，这套系统的亮点就是3D地图导航，看着是不错啊，问题是国内地图不全，A4L2010年型上市时在延吉试驾就没有当地地图，据说现在只有北上广这样的大城市有3D地图。我也看了媒体在舟山试驾的一些信息，舟山同样只支持2D的地图，装饰功能大于实际用途。

跟Q7七座全尺寸SUV相比，英菲尼迪FX的外型更跨界风格。鲨鱼造型的流线型前脸，鹰眼弧形前灯和波浪形进气格栅看多久仍然还是很漂亮。不同于Q7的侧进气口，FX的进气口在保险杠底部。FX的A柱倾斜较大，从B柱开始急速下降，跟宝马X6一样采用的是轿跑车曲线。跟Q7一样，FX也有运动套件，包括前后保险杠和侧裙装饰、更大的轮毂和宽胎。

英菲尼迪FX同样是邓禄普胎，也有米其林胎。尺寸为265/45R21，两款车都是通风非打孔刹车盘。