车主抉择：A6L 3.2quattro,LEXUS GS350,讴歌

说说我选择
因为刚买了A6，所以最近一直会来奥坛转转，有人就在问选车的事，以下说说我选择这个车的过程，供想买车的朋友参考。

买车的事想了有好几个月了，关键不知道自己想要啥，选择的主要方式就是上网看资料，看的很宽泛，摇摆不定的没啥原则，啥都想要，我想很多人也都会像我这样吧。
一开始定位挺高，想换个百把万的。最早是看中Q7，后来看到路虎就动摇了，觉得这种车还是要纯粹一点，然后听说路虎要烧98号的油，跑到苏北都要随车带一油桶，否则加不到油……晕，那怎么行？过了几天看朋友买了一台A8挺好，就心痒痒了，感觉还是轿车合适。然后就比较，我这人喜欢配置，这也想要那也想要，看着看着就又瞄上奔驰了，觉得奥迪太多，还是奔驰有品。就看S，S300价格还行，豪华版配置也不错。可是一看300这个数就别扭，觉得不到位，就看350，先是看网站，后来又专门去4S仔细看了一遍，感觉很满意，超级满意。可是再想想价格就不爽，比消费税调整之前贵了太多，虽然能还价，但还是不爽。

然后就反思，干嘛要买这么贵的车？100多万，我也不趁啊……太虚荣了吧。
继续反思，S350到岸价只有67万，我去买居然要多一倍的价钱，车越贵其实越亏啊，人家抢钱我还往上送，这不傻B吗？

随后仔细分析了一下形势，感觉买这种车的确不是时候。也许再过两年最时髦最主流的就是油电混合动力了，到时候你还整个大排量到处晃就是没品位的标志，要被人斜眼看的：）

于是就顺水推舟往下调，弄个70万以内的吧。
530i，各方面配置都合适，以前开过，很喜欢，但自从它一加长，我就像吃了个苍蝇一样难受，而且BMW这牌子已经有了别的含义，怎么看都觉得像农民开的，不看。
LEXUS GS350,很强很合适，但家里有一台了，弄两个总不太合适吧，否决。
讴歌，性能配置很不错，新款样子很酷，但他的核心价值在驾驶乐趣上，我不喜欢开快车，这车用于商务也有点怪。
英菲尼迪，配置很全价格便宜性能也好，但我总觉得日产做这个车有点做作，特别是椅子上绣的那个商标，看着就别扭，不纯。
奔驰E是肯定不成的，两个圆圆的大灯我不喜欢，而且听说马上要改款了，PASS。
JAGUAR挺拉风，那个XF价格还行，但新款车头改了，少了标志性的小豹子，多了个脑袋，怎么看都感觉像个狗熊的头，而且保养要到安亭，一次就是5000块，算了别拽了。
很早的时候开过一段时间奥迪100，对奥迪还有些感情，正好A6改款，就又回头研究奥迪，这个品牌比较中性，在国外好像是越来越硬，但在中国就觉得有贬值的倾向。A6加了L以后我就一直看着不顺眼，但一直对quattro有好感。这次改款的3.0T看看还不错，就是觉得A6卖70万太黑了，他销量这么大还这么黑，挺不地道的。巧的是，看车的时候正好看到这个老款的3.2Q，稍微还了还价，就到58了，于是就认真比较，发现这个车由于是老款的顶配，各项功能配置几乎跟新款2.8的没差别，价钱一样还多个Q，于是试着再还，到了56，送3次保养全车贴膜加副厂脚垫，虽说土了点，但贪便宜的心思就立刻占了上风。买了。

现在看看，选这个车有以下体会：
1、A6低调，不招人狠，混在车堆里不招摇。万一有看车不看人的情况发生，那后面那个Q，也许还能扳点分回来。
2、A6内在品质还行，算是过线了，内部一些细节挺精致，特别是金属与木头、皮结合的部分做得尤其到位，时髦的配置该有都有。
3、带Q的车，看着那个小牌子就舒服，我一直觉得quattro的品牌价值要高于那四个圈。事实上，奥迪也承认quattro是其品牌技术价值的核心部分。
4、买车最好别跟风买最新款，要遏制自己的求新欲望，因为新的过两天也就旧了，汽车发展到现在，到了这个水平的车其实都差不多，就是产品理念和文化的差别，厂家现在改款其实也越来越难了。更多的成了商务策略，消费者得不到什么太大的惊喜和使用价值提升的。
5、用了两天感到了A6L的好处，就是“上得厅堂、入得厨房”，特别我工作经常跟政府打交道，有时候进政府大门都不要登记了，宝马奔驰就没这个待遇：）意外之喜。
6、在一个水准上的车，越便宜越好，特别是我这种喜欢贪小便宜的人，听说别人买同样车型58万60万的，我就暗自窃喜，比赚了50万还高兴，有助于心理健康，心情喜乐。

开了两天，又发现一些小问题：
1、起步感觉还是肉，踩得挺深的，上2档有点顿；
2、在高速上走得时候声音还是觉得大了点；
3、后备箱没锁，车只要开着，后备厢就能随意打开，好像有点不安全；
4、里面的一些储物空间设计的很有问题，眼镜盒放不进眼镜、后座扶手除了那个遥控器，放别的任何东西都不够尺寸，手套箱超级小，取物不便，弄得我连地图都没合适的地方搁；
5、座椅记忆功能要一直按着那个记忆键不松手才能恢复到原位，其他车好像都只要按一下就行了；
6、倒车以后正常行驶倒车影像还在画面上呆着，看着吓人；
7、前方雷达接近障碍物后只是响，没有屏幕显示，无法判断是哪个角的问题；
8、行车显示屏都是英文不知是否可调中文？
9、后座阅读灯挺暗的，感觉不够用，也不能调。
10、大灯真的不够亮。
11、真是个油老虎。
12、GPS已经比较熟悉了，挺好，就是感觉没触摸屏方便。
13、电子手刹用着不顺手

汽车下一步的提升我想应该是在4个方面：节能（油电混合，或是电动），智能交通体系（LEXUS在日本已经做的很成功，又走在前面了），服务（售后和金融），品牌（各个车厂都在给自己的品牌注入新价值，但办法还没想出来）。

所以，在提升之前就先过渡吧，晚一天换比早一天换好