奥迪A4 2.4 跑偏原因新发现

因为我的奥迪A4提车的时候就发现跑偏（谁让咱是老司机），4S给免费做了4轮定位（很干脆的），但还是偏。于是我去了气配市场原来一个熟店，经测量倾角和前束都和原厂是数据差不多，胎也掉了个个，出去一跑还偏，心想奇了怪了。

今天突发灵感，停下车用手一摸前轮刹车盘，哇，右边的剧烫，左边一般热，恍然大悟，可能是分泵回位不好，摩擦大，造成发热和跑偏。巧了，4S店正好来电话回访，情况一说，让明天再去检查。

分析：一种情况分泵长时间放置缺油有锈蚀，回位不利索，另一原因就是可能刹车油不灵了，我的车04年5月的，今年5月份就两年了。

所以这批车的弟兄们要注意了，赶紧观察，正好把刹车油免费换了（隐患娜）。

昨天去的，从早上10：00一支折腾到下午4：30，似乎比原来好点，幸亏我有电脑和无线上网，在休息室上班了（该4s没有无线上网）。

这次去也邪了，试车的时候10米不扶就偏出去，师傅没话说，一个字，修，据说作了4趟定位，另一辆黑色的也是这一批的A4据说也作了2趟。4S的人一致说A4跑偏是个普遍问题，而且很难治。

刹车问题修车师傅不置可否，因为车身支起来轮子能转，但并不否认刹车油如果旧了有可能出现这种情况。

实际上最后也没有确定原因，说后束数据差的不少，言外之意就是车原来是歪的（但上次做定位就没说），又说可能是综合原因，轮胎（长时间放置）太硬（给烤了烤）、长时间放置悬挂受力变形，刹车也可能，但都不明显。

在那里坐着，我也明白了，很多奥迪车的毛病是查不出原因的（好几个车主都是查不出毛病，还有吵架的）。

态度和服务是不错，可是解决问题费劲。我想如果再跑偏，我就不客气了，就要强行要求他们按我的判断做了，否则我就找人做手脚了，索赔，先君子后小人了，哈哈。