关于奥迪A4L烧机油,发动机舱进水问题

本人的小4到手已经一个半月了，由于平时用的比较少，所以现在也才跑了不到2000km，爱卡论坛经常来晃晃，潜水看帖的多，发言很少，看到坛子里很热闹，大家经常在这里交流心得，还有很多关注这个车型的xdjm，所以今天发贴详细汇报一下我的使用感受，供大家参考，很多大家都熟悉的情况和内外饰图片我就不上了，来点反映实际的，欢迎拍砖。
先说几个大家比较关注的话题：
 

1.关于奥迪烧机油的问题。提车后发现大家都对奥迪车的这个毛病很关注，自己也一直比较担心，经常查看机油位，现在行驶2000km了，一切正常，机油位显示仍然处于提车时的状态。我跟我们家LD说，咱们应该还算运气好的吧，这车好像不烧机油哦，网上好多同志都说车子烧机油，她满脸鄙视的说：烧了人才说呢，不烧谁说啊。我觉得也有点道理，所以推理，这可能不是太普遍的现象，买车像抽奖票啊，看自己运气了！

2.关于发动机舱进水的问题。这个问题我特地在4s咨询了专业人士，答：发动机舱本来就不是一个完全密闭的空间，会进灰尘什么的，新车到货的时候，发动机舱里面都全是灰，我们都会认真的清洗。有次我在4s洗车后特地打开发动机前舱仔细看了下，发现靠驾驶舱部位的两侧有些许水珠，不过也有可能是开盖后溜进去的，雨天也行驶过了，未发现泥水现象。也没有大灯水汽现象，估计前舱溅泥水是不是因为前舱本来就有很厚的灰尘未清洗，进水导致泥水，或是行驶了某些特别特殊的路段所致？我因为都在市区道路行驶，所以不能完全排除存在进泥水的情况。下图为前舱1500km时的图片，加油站加油时打开拍的，被工作人员教育：加油站不能打开引擎盖！嘿嘿，当时已经拍完了。

3.奥迪车小毛病的问题。小毛病确实比较闹心啊，车子出现三个情况，

一是车后窗升降有问题。老是升不上去，4s解释玻璃上升轨道不润滑，导致玻璃升的过程中遇到阻力启动防夹功能，致使升到一半又降下来，具体怎么折腾我就不详说了，最终更换了两个后窗的导轨，解决问题。
这个舒适性开启不知道有什么实质性的作用，请教高手！

二是车胎监测莫名奇妙的报警。本来没事，起因是我感觉新车前胎好像气不是很足，就在外面洗车时充了气，当时着车就报警了（这个应该是正常的），可是我重新存储胎压后，有时在行驶过程中会突然报警，而且是esp和胎压同时报警，这个毛病去了两次4s,开始据4s说是充气过量，放点气解决，一段时间后又出现相同报警情况，再检测，说是什么胎压传感器坏了，更换，不会是因为打气过足导致的吧，这零件也忒脆弱了！
就是这两个灯报警！先出现胎压不正常，然后说esp故障，然后转换成屏幕上方的字幕。

三是现在发动机前舱有异响，偶尔在行驶过程中听到嗡嗡的声音，感觉就像是一只苍蝇一直在你耳边飞的那种感觉，只好用音乐声来盖过，不过我用手动模式提高转速，飚一段后又会恢复平静，现在情况还不明，还没有去查，电话咨询说应该不会是什么大问题，可能是前面皮带上有赃物
现在出现的问题基本上就这些，毛病不大但是有时候也会比较烦，幸好我还是一个比较无所谓的人，就用不烧机油来安慰自己了。呵呵