奥迪A4L汽车优缺点汇总

参加了XCAR的京津塘大FB，顺便去看望一个两年没见的哥们（可是抗FD的英雄呵）。昨天刚刚从天津回来，再将最近开车的体会向各位DX汇报一下。

过了1500KM以后，一直想找个机会拉高速。前天去FB的时候大部队编队行进，未果。不过见到众多VITZ，VIOS都在140-150奔驰，更让我急不可待。

BTW， 此次FB见到了传说中的GOL，居然多达10余辆。。。

昨天回来的路上试了试拉高速，实在是大车太多，XD以前又是个基本上卡着限速开的人，开高速经验欠缺，所以只上到200（LD说她看到是198，我没有采纳她的数字，嘿嘿 ）。等有机会在京沈上再试试。不过下次不能再带LD了。本来她一直嚷嚷着没睡好，要趁回去的路上睡一觉。快上200的时候，我看她都快把车内的门把手揪下来了（LD坐车的时候一紧张就去抓门把手。我和她讲过多次了，要真撞了车，那除了有可能让她的胳膊留在门把手上没别的用处，但LD坚持照抓不误）。

180-190左右倒是维持了一段时间，感觉胎噪和风噪都比较明显，不过绝对不到影响说话或听音乐的程度。 大概和JD开到130-140时差不多吧。

也奇怪了，一路上不断遭遇上蓝鸟。其中一只鸟被我在180超过后狂追不已。虽然蓝鸟好象提速有点慢，但我一但被大车挡住去路，没一会儿后视镜就能看到蓝鸟不断追近的身影。所以说只有肉的人，没有肉的车这话实在是太对了。

经过这一段时间的驾驶，又发现了一些优缺点。简单总结如下：

先说缺点：

1）启动后怠速时声音较大。奇怪的是如果熄了火再启动后，声音就小多了。怠速时带空调车有轻微抖动。坛子里有DX讨论过了。
2）视野不好。也可能是我开JD开惯的，总觉得A4的后窗太小了，再加上A4是个撅着屁股起跑的姿势，就更看不清后面的情况。自己安慰自己：运动型嘛！跑车可能更看不清呢。
3）1000多转70-80时的速度时加速不好（比较而言）：我的解决办法是手动降挡。
4）方向盘左右各有一个手动加减挡的按键没有必要，改一个成音响控制就好了。也已经有DX讨论过了。
5）驾驶员的座位还是窄了点，再宽一点点就好了。觉得胖点（80KG以上）或高点（180CM以上）的DX开A4可能会有点不舒服。
6）不喜欢红色的显示屏：进口A4白色的显示屏好看多了。
7）空调要是改成旋纽的就好了（也已经有DX讨论过了）。

再说优点：

1）方向盘确实轻：不比不知道，开了一段A4再去开JD，发现JD的方向盘沉重无比。
2）手动降挡超车时巨爽无比！… 好象之前说过了, 不过因为太爽了, 有必要再说一遍。呵呵。
3）车载小冰箱还是挺有用的：我原来根本就没把出风口打开！BENZ！
4）座椅舒适程度很好，跑长途不累。

我每天上下班10分钟不到的车程（据说很毁车啊），上40KM/H都不容易，油耗大概在11-12左右。跑高速大概8-9个油，不知道该算优点还是缺点。