讴歌RL Acura RL

讴歌RL是Acura品牌的旗舰车型，而Acura则是本田在北美豪华品牌，在日本则是本田Legend车型。有着动力强劲的3.5升V6发动机，稳定的全时四驱系统，缺点车辆低速时方向盘较重，手动挡模式反映不太灵敏。

讴歌RL名字的来历

讴歌RL的名字是Refined Luxury的缩写，翻译过来就是“精致奢华”。

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讴歌RL的前世今生

第一代讴歌RL是在1996年出品，就是本田的第三代Legend的贴牌版本。据新锐车网介绍目前在售的第二代讴歌RL是与2004年定型的，源自本田的第四代Legend的贴牌版本，在2009年曾改款。据fbzu.com介绍一直传闻下一代的讴歌RL的旗舰车型将装备V8发动机，但时至今日也没有后文。

第一代 KA9（1996-2004）	第二代 KB1/KB2（2005-今）
车型：4门轿车 汽车驱动方式：FF 引擎：3.5升V6 变速器：4速自动 轴距：2911mm 车长：4956mm-4994mm-4996mm 车宽：1811mm-1814mm-1821mm 车高：1384mm-1435mm-1384mm	车型：4门轿车 汽车驱动方式：前置,全轮驱动 引擎：2005-08：3.5升,2009：3.7升 变速器：2005-10：5速自动和连续运动转变,2011年：6速自动 轴距：2799mm 车长：4917mm-4973mm 车宽：1847mm 车高：1450mm-1453mm

讴歌RL选车试车

讴歌RL是一款搭载全球首创SH-AWD超级四驱系统，将超凡动力、精湛科技、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。讴歌RL是以全新的驾驭体验为目标而缔造的顶级轿车。无论驾驶者在何种行驶状态下，都能真切体会到RL提供的优质、舒适、安心三大核心。Acura RL震撼超凡的动感外观；Acura RL精致高雅的内饰设计无不体现出RL轿车的尖端技术与顶级驾乘感受。作为日系豪华运动车的有力成员之一，新款讴歌RL的外形设计独特性，不光体现在对豪华的诠释上，更体现在它对操控和运动性的超前理念上。外观的设计没有延续上代产品那种低调的设计风格，极富侵略性的前脸给人印象深刻。鹰眼式大灯，犀利的目光总感觉像是伺机出动的捕食者。盾形的前进气格栅，采用了极为大胆的设计思路，更加突出该车的动感。

讴歌RL选车经验

讴歌RL车系徘徊

讴歌RL车型对比

讴歌RL、英菲尼迪M35与宝马530Li对比测试出表现看，宝马没有对手那么猛，却具有最好的从低速到中速直至高速区间的持续加速能力，仅仅是0-100km/h起步加速成绩不如两个对手，在400米加速和中途加速的测试中都可以和对手抗衡。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25525.html

讴歌RL真车试驾

讴歌RL用车心得篇

讴歌RL提车、上牌、保险

讴歌RL用车磨合期

过弯道时，觉得向外甩的离心力比老TL好一些，但不是很明显。高速（50-60公里）经过烂路时，觉得悬挂的减震作用反倒比低速时效果更好一些。据说是油压阻尼装置在高速时才工作的缘故，而低速行进时该阻尼装置是休眠的。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25529.html

讴歌RL长期经验

讴歌RL使用技巧(换档、四驱、省油、涉水、低温、高速)

买MDX一年零2个月了，跑了23000多公里，去年5月在机场高速我无意间跑出了7.0升/百公里，当时把我也惊讶的不得了（，这次参加佛山南海店的节油大赛，又跑出了7.6升/百公里，这下我才真正认识到MDX的能力。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25528.html

讴歌RL安全性能

讴歌RL用车保养

讴歌RL油耗统计

讴歌RL说明书上面说的油耗都是理想行使环境，TL这车注重的是运动，油耗相对于是比较多的。在市区跑讴歌RL汽车的油耗达到15-16L/100km,相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25531.html

讴歌RL养车费用

近期大家谈论最多的话题恐怕就要算油价了，在国人的一片大喊之下，国内成品油价格终于有了一定的降幅，而且发改委的官员也表示，当前成品油价格在1月1日开征燃油税后，不会有变化。而近期关于车辆购置税部分减免的消息也不胫而走，而且国家机关有关人员也已经表示该计划也已经被列入议题之内。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25532.html

讴歌RL汽车美容

讴歌RL定期保养

春节”长假期间相信有不少朋友避开拥挤的火车和永远晚点的航班，开着自己的爱车回家过年。而随着长假接近尾声，一路陪伴您饱经风雪的爱车也该进行相应的例行保养了。为此我们咨询了汽车维修方面的有关专家，下面就让我们一起来看一看长途驾驶后爱车都需要做哪些“体检”。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25533.html

讴歌RL耗材更换

讴歌RL养车知识

讴歌RL雨天行车注意事项,如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25527.html

讴歌RL常见问题故障

讴歌RL异响共响

讴歌RL车门车锁

讴歌RL跑冒滴漏

记者１日从国家质量监督检验检疫总局了解到，本次召回范围内的个别车辆在长期使用过程中，受发动机舱内的温度和助力转向油温度的影响，助力转向油软管表面和内壁素材（橡胶）的物理伸展性能下降，从而加速油管老化，在方向盘转动操纵、助力转向油管内油压变化的作用下，可能会导致助力转向油管体出现龟裂，发生助力转向油泄漏的现象。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25524.html

讴歌RL中控、内饰、电脑、空调

讴歌RL外饰、灯光

讴歌RL轮胎制动

本田（Honda）汽车公司于2010年10月21日向美国NHSTA提交了召回报告，将在美国市场召回部分05~07款讴歌（Acura） RL和本田（Honda）美版奥德赛（Odyssey）车辆。由于制动总泵活塞连杆密封环存在缺陷，在更换制动液作业后，制动总泵的活塞连杆密封环处可能会发生少量的制动液渗漏，如果制动液泄漏持续，制动系统管路进空气，可能导致制动力下降。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25526.html

讴歌RL方向机

讴歌RL油路、低温

讴歌RL机舱、底盘、动力

2个礼拜前出去旅游回程的路上，发现自己的RL右前轮刹车的时候老发出金属摩擦声，开始以为可能是石子之类的夹到刹车里了，后来经过一个朋友检查，发现原来是刹车片磨到警戒线了，导致警戒线2边的金属条摩擦刹车盘发出了声音。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25520.html

讴歌RL保修、服务

讴歌RL经验

讴歌RL路书游记：

讴歌RL汽车改装

讴歌RL内饰改装

现在车辆作为代步的同时还希望有一个安静舒适的驾乘环境，众多车辆原车隔音制振效果都较少，车辆本身档次不一样对于噪音控制也有所差异，但是基本上所有车友都有降低的空间，只要你能想到，就没有做不到。看看今天的讴歌，车主车辆也使用了一段时间，因使用年限还会更长，所以进行一个车辆隔音降噪势在必行。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25521.html

讴歌RL影音改装

主是个十分稳重而又注重品质的人，平时喜欢听听人声，慢摇之类音乐，新买了一辆讴歌，感觉原车音响效果不太满意，和改装师交流的时候说换换喇叭加个低音炮，小改一下就行，听了改装师专业的介绍后，决定加装功放，所有喇叭都安装在原车位置。相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25530.html

讴歌RL外饰改装

讴歌RL灯光改装

讴歌RL动力四驱改装

讴歌RL避震详细过程与图片解析，相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25523.html

讴歌RL底盘悬挂轮胎改装

轮毂终于搞定 有图有真相 还热乎的照片 有喜有忧啊 新上白天图纠结了一年的轮毂问题终于在前两天搞定了，一直很忙也没时间发图，刚看电影回来随手拿手机照了几张， 效果不好 大家凑合看，改日再照更好的图片，相关文章http://www.fbzu.com/html/auto/acura/rl/20110223/25522.html