讴歌德国蓝宝音响改装详细步骤

车主是个十分稳重而又注重品质的人，平时喜欢听听人声，慢摇之类音乐，新买了一辆讴歌，感觉原车音响效果不太满意，和改装师交流的时候说换换喇叭加个低音炮，小改一下就行，听了改装师专业的介绍后，决定加装功放，所有喇叭都安装在原车位置。
根据车主的要求，改装师建议前声场采用德国RS SPL165套装，后声场则采用Smart165套装喇叭，再配上德国蓝宝的GTW1200超低音喇叭，另外还加装了一台德国蓝宝VA4100  功放，这样出来的效果应该能满足车主的耳朵。

配置清单
声音处理器    赛伦斯      1个
前声场喇叭    德国RS SPL165    1套
后声场喇叭    德国RS Smart165    1套
低音喇叭    德国蓝宝GTW1200   1只
前声场功放    德国蓝宝VA4100    1台
线材      嘉利堡
全车隔音    赛伦斯全车组合    2盒

原车主机

把车门最里层清理干净，从第一层隔音．

门板外层隔音．一般做二层后装上门板你很容易感觉到门板厚实了很多．
 

德国RS SPL165的高音装在原车位．
  根据车主的要求，改装师建议前声场采用德国RS SPL165套装，至于SPL165套装，相信很多人都听过它的声音，高频的通透、解析力出色，高频谐振频率竟控制在950Hz左右，如此低的谐振频率使用6dB/oct的分频网络，就可以轻松的实现高音与中低频喇叭平坦自然的衔接。
 

高音的安装．

  RS SMART165也许会对主机直接推动后声场的德国RS Smart165套装会有疑义，能推得动吗，效果能行吗？其实，这正是德国RS Smart系列喇叭的特点，德国Smart(发现)系列是RS喇叭的入门级系列，也是性价比最高的一个系列，虽然此系统设计简单但同样有优异的表现，想听到有Hi-Fi味道的汽车音响很容易从这一系列喇叭中得到发现，即使是用原车主机推动，效果依然出色。

 

rs smart中低音单元

  博世蓝宝的高端型号的V系列功放,获得了CEA颁发的最佳功放大奖,音质一流,内置了一个噪音的隔离电路，当遇到噪音干扰时可以打开位于功放背面的噪音隔离开关，可以杜绝一切的汽车噪音串入功放内部，为我们经常遇到的噪音难题提供了一个很好的保障..

  简洁大方，不占空间．很实用．

  完工，器材调试中，

  在改装完成后，笔者和改装师一起坐进车内，第一时间感受了这这辆本田王的音响效果。我们选取了“The Mass”、笑莉的“给我一个吻”以及“满江红”来测试讴歌音响系统在各方面的表现，“The Mass”的录音在音场分离度的表现上有很独到的地方，这套系统并没有让我们失望，而在“给我一个吻”的片断中，人声表现十分突出，乐器细节的细腻程度上略有不足，但对于声音如此主观判断的性能，略夸张些可能更能讨好人的耳朵。

  总体而言，这辆讴歌新改造的声音表现确实十分超值，简单的改装工艺，品质过硬的器材，满意的音响效果和相对较低的改装价格，这样的改装相对来说还实用些，也会得到更多的车主的支持！