讴歌RL轮毂改装实例

轮毂终于搞定 有图有真相 还热乎的照片 有喜有忧啊 新上白天图

纠结了一年的轮毂问题终于在前两天搞定了，一直很忙也没时间发图，刚看电影回来随手拿手机照了几张， 效果不好 大家凑合看，改日再照更好的图片

总体来说，就是想要这种全黑的轮毂 不知道中的哪门子的邪毒 说实话，没有几个人觉得好看，但我就是认为好看

用的是 RAYS CE28全锻造的 19寸轮毂 8J的，不想要哪种特宽突出来，或者带宽边的，就喜欢这种

轮胎用的是前轮 倍耐力 P0  后胎 石桥 RE050 都是非常不错的轮胎 P0在前轮的抓地非常非常好

下面说说优缺点：

优点

一、满足自己的愿望，自己觉得好看 （不过好多人说不好看）
 二、抓地性得到极大提高 车辆轴上重量降低 稳定性提高

缺点

一、蹭翼子板内衬 有朋友说要解决就要摘掉内衬 或者加垫片 或者加法兰盘， 不知道哪个实施起来会效果好一点 内衬肯定不会摘的，轮胎性能非常好， 经常往起带小沙粒，（比以前明显很多），所以摘掉内衬是不可能的

二、更颠了 这次选用的是 245 40 19的轮胎 扁平比更低了， 车辆更颠了
三、同样因为轮胎的原因 里程表不准了 实际速度100的时候 表上显示95 以后要留神超速的问题了
四、油耗... 不用说 油耗...估计百公里加了一个油 
五、胎噪更大了

总体来说 这是个花钱买罪受的事 油耗什么的还能接受 但蹭内衬这事必须尽快解决，要不也毁胎啊 ，颠簸的问题过几天换个避震试下继续 给想升级轮胎轮毂的朋友点建议

245 40 18 和 245 35 19是最合适的尺寸 但  35的实在没法日常使用 实践效果来看  换245 40 18还是非常明智的 ，不过只升级了一寸意思不大 ，不过也有那种 内凹的 还是挺显大的，换完245的轮胎以后 抓地性能提升非常非常明显 ，以前拐会推头的弯儿现在很轻松就过了 升级轮胎建议 倍耐力P0 马牌CSC2 CSC3  邓禄普SPMAXX 米其林PP2 石桥 RE030 050  邓禄普 DZ101性价比也挺不错的

轮毂一定一定要上好东西， 市面上 有1500到1800左右的 enkei的 轮毂也是真东西，其实也不错，米够的话就上锻造，减轻轴上重量是轻量化的王道  轮胎轮毂是车辆与地面唯一接触点 也是车辆性能体现的唯一渠道，一定要谨慎谨慎再谨慎 宁缺毋滥